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一季度车市豪车领跑,品牌分化日趋明显

2013-01-07 点击量:

        2012年第一季度,我国累计销售广义乘用车353.17万辆,同比微增0.3%,同时品牌分化趋势明显。虽然整体车市低迷,但是在豪华车市场上,宝马、奥迪、奔驰等品牌丝毫未受影响,表现出强势增长。而自主品牌车企日子依旧难过,普遍挣扎在市场负增长的边缘。丰田和本田这两大日系车企仍然在与德系在中级和中高级车的细分市场上贴身肉搏,短期内难占上风。在第二季度即将来临时,很多车企已经开始恢复元气,步入了正增长。但是可以预见的是,并不会因此而缩小品牌分水岭的鸿沟。

       中国的汽车市场已经成为国内外汽车厂家争夺的焦点,在国外大品牌汽车不断涌入的情况下,自主品牌汽车要想保住原有的市场份额显得尤为艰难。消费者似乎一直对国产汽车有偏见,在购买力允许的情况下,往往优先选择具有良好口碑的外国品牌。对此,国产汽车厂商唯有不断提高自身产品质量,以高的性价比和完善的服务才能在中国这个巨大的市场上分一杯羹。

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